Hoe kunnen we bolders kiezen om het probleem van de graafdiepte op te lossen?

Als we niet zo diep willen graven en toch antiterroristische voertuigen willen controleren, hebben we dan een betere keuze? Over het algemeen bedraagt ​​de graafdiepte van gewone hydraulische hefkolommen 800 mm. Kan de vooraf ingebedde diepte ondieper zijn in het geval van ondergrondse pijpleidingen en andere problemen? Met een vooraf ingebedde diepte van 470 mm kunnen we kiezen voor een tweetraps pneumatische hefkolom.

De tweetraps pneumatische hefkolom is een nieuw product ontwikkeld en op maat gemaakt voor plaatsen waar de graafdiepte niet gehaald kan worden. De installatie kan worden voltooid met een graafdiepte van slechts 470 mm. Deze graafdiepte is minder dan de helft van vergelijkbare producten en is zeer geschikt voor scenario's boven ondergrondse parkeergarages en waar ondergrondse leidingen complex zijn en diep graven onmogelijk is.

De pneumatische hefkolom gebruikt perslucht als aandrijfmedium. Het systeem bestaat voornamelijk uit een luchtpomp, cilinder, magneetklep, enz. Vergeleken met hydraulische en elektrische hefkolommen heeft de pneumatische hefkolom superieure bedrijfsprestaties, is milieuvriendelijk en duurzaam, heeft lage onderhoudskosten en een sterke drijvende kracht. Het gebruik van PLC om het stijgen en dalen van de beweegbare kolom te regelen, is snel en stabiel in gebruik. Het intelligente besturingssysteem kan een verscheidenheid aan optionele functies realiseren en kan ook worden gekoppeld aan een computer om centrale bediening op afstand en mobiele APP-bediening te realiseren. Het heeft volledige functies en stabiele prestaties. Optionele componenten zijn onder meer: ​​ultra-energieke LED-waarschuwingslichten, apparatuurstatusdisplays, voertuigdetectieapparatuur, automatische detectieverwarmingsapparaten, enz.